Peugeot P6 1983 |
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August 08: Dieses Rennrad von Peugeot (Modell P6) stammt aus dem Jahr 1983. Es handelt sich um das einfachste Modell aus der damaligen Produktpalette des Herstellers. Die Felgen (Rigida Superchromix), der Lenker und die Sattelstütze bestehen aus Stahl. Trotzdem wiegt das Rad "nur" 12 Kilogramm. Abgesehen von den Pedalen befindet sich das Rad im Originalzustand. Ich werde es so weit als möglich erhalten. Allerdings möchte ich auch damit fahren, also werde ich möglicherweise
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Die ursprüngliche Konfiguration:
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18.02.2009: Die Stahlfelgen und die Bereifung wurden gegen Felgen aus Aluminium sowie gegen breitere Mäntel (Vredestein, 32mm) getauscht:
Dann werden (wie oben beschrieben) die Bremsklötze gegen Versionen von Shimano getauscht, da das Bremsverhalten hauptsächlich von den "Reibpartnern" und weniger von der Bremse selbst abhängt. Die Pedalen werden Look-Pedale sein, die aus den 80ern stammen. Sie passen zum Rad und können mit Look-Delta-Pedalplatten gefahren werden. Für die Sattelstütze fand ich bisher leider keinen Ersatz aus Aluminium, weil Peugeot sehr seltene, dünne Sattelstützen verwendete. Die anderen Teile bleiben montiert, denn ich möchte den Charakter des Rades nicht verfälschen. Falls ich das Rad häufiger bewege, tausche ich noch die Peugeot-Kurbeln gegen einen Kurbelsatz, bei dem sich das große Kettenblatt einzeln tauschen lässt. |
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05.06.2009: Glücklicherweise fand sich eine Patentsattelstütze von Stronglight im seltenen Durchmesser von exakt 24.0mm. Diese Sattelstützen wurden von Peugeot im Original verbaut.
Außerdem montierte ich die neuen Bremsklötze, die ich oben schon erwähnte. Das Bremsverhalten verbessert sich dadurch sehr...
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18.07.2009: Das Rad wurde mit einem besseren Kurbelsatz, Look-Pedalen und neuem Lenkerband (siehe Workshop) ausgerüstet.
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Die aktuelle Konfiguration:
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Dann besitze (oder besaß) ich auch noch andere Fahrräder von Peugeot: |
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