Der Workshop zur individuellen Veränderung von Schaltwerken |
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Dieser Workshop beschreibt den Umbau eines Exage-Motion Schaltwerks (7-Fach) aus den frühen 90ern von Shimano. |
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Die Ausgangssituation Die Abbildung zeigt ein Exage-Motion-Schaltwerk von Shimano. Dieses Schaltwerk ist eher im unteren Bereich des Shimano-Sortiments anzusiedeln und wird daher nie für Sammler interessant sein. Daher kann es gnadenlos verändert werden. Es ist darüber hinaus in einem stark gebrauchten Zustand. Die Ziele des Umbaus sind demnach:
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Schritt 1: Die Kunststoff-Abdeckung wird entfernt. Sie kann mit einer Zange und sanfter Gewalt abgezogen werden. |
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Schritt 2: Die Zugeinstellschraube wird entfernt. |
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Schritt 3: Der Halter für die Zugregulierung wird plangefeilt oder plangeschliffen. |
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Schritt 4: Es wird eine leichtere Zugregulierung aus einem älteren Suntour-Schaltwerk mit der alten Feder von Shimano eingeschraubt. |
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Schritt 5: Die Verschraubungen der Schaltrollen werden zur Probe durch die Verschraubungen aus einem Shimano XT-Schaltwerk ersetzt und siehe da: Sie passen. Es muss allerdings nicht nur das Gewinde, sondern auch die Länge der Schraube stimmen. |
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Schritt 6: Auch die Sechskantschraube der oberen Schaltrolle wurde ersetzt. |
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Schritt 7: Die obere Schaltrolle ist ein leichtes und schmales Modell von Suntour mit Rillenkugellager. |
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Schritt 8: Die untere Schaltrolle kommt von Shimano, Modell "Megarange". Sie ist leider nur mit Gleitlager erhältlich. |
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Schritt 9: Die fertig montierte Schaltung inclusive Schaltrollen. Die Zugklemmung wurde so wie die anderen Schrauben auf Innensechskant umgebaut. |
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Schritt 10: Das fertige, optisch veränderte Schaltwerk. Es wurde noch durch eine alte Plakette, die von einem Rennsattel stammt, aus der Bastelkiste ergänzt. |
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| Das Schaltwerk im Ausgangszustand und nach dem Tuning. | |||
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